Магистральный трубопроводный транспорт
Нефтегазовый комплекс — это сложная и многоуровневая система взаимодействия различных видов деятельности человека. Кажется, что сложности могут быть связаны только с добычей природных ресурсов, однако транспортировка газо- и нефтепродуктов не менее важный и неотъемлемый процесс нефтегазового комплекса, поскольку, чтобы воспользоваться благами углеводородного топлива, продукты необходимо сначала доставить в места переработки и конечного использования.
Сейчас транспортировка нефти и газа осуществляется различными способами, в том числе железнодорожным и водным видами транспорта. Но именно трубопровод по-прежнему является наиболее выгодным, безопасным и экологичным решением.
Разделяют два основных вида трубопроводов в зависимости от протяжённости и решаемых задач:
1. Магистральные трубопроводы производят транспортировку нефти и нефтепродуктов на десятки тысяч километров как по России, так и за её пределы. Доставка происходит от мест добычи или производства до конечных пунктов, промышленных предприятий по дополнительной обработке нефти или до транспортных узлов.
2. Промысловые нефтепроводы служат для перевозки нефти от места добычи до основного места хранения.
Магистральный трубопроводный транспорт играет важную роль в топливно-энергетическом комплексе (ТЭК) и имеет большое значение для экономического состояния государства. В нашей стране создана разветвлённая сеть магистральных нефтепроводов общей протяженностью свыше 72 тыс. км, которые проходят по территории большинства субъектов Российской Федерации. По ним транспортируется около 90% добываемой в стране нефти.
Для качественной работы любой системы, трубопровод не исключение, нужен постоянный контроль исправности и целостности. Огромная протяжённость, прокладка в разных климатических зонах и в удалённых местах значительно усложняют обслуживание и контроль состояния трубопроводов. Именно поэтому во избежание экономических потерь, аварий, неполадок необходимо применять методы дистанционного мониторинга состояния трубопроводов.
Причины неполадок с трубопроводом могут быть как внутренними, так и внешними. Для недопущения и устранения внутренних проблем используются специальное оборудование и химические средства: определенные датчики давления, антикоррозийные присадки, а также инфразвуковые системы контроля. Внешние же факторы, влияющие на целостность трубопроводов, необходимо контролировать дистанционно. Для сохранности трубопроводов были выделены зоны отвода (50 м) и охранные зоны (до 500 м). В зонах отвода трубопровода запрещена какая-либо деятельность, например, несанкционированная вырубка леса, добыча полезных ископаемых и даже строительство. Вдоль трассы трубопровода в лесных зонах проводят санкционированную вырубку леса, чтобы деревья не могли упасть и повредить его. Сохранность и неприкосновенность зон отвода также важна, как и сохранность непосредственно трубопровода, потому что «проще предупредить, чем исправить».
Дистанционный мониторинг состояния трубопроводов
Дистанционный мониторинг состояния трубопроводов на данный момент осуществляется силами пилотируемой авиации (вертолёт и самолёт) и транспортных средств с высокой проходимостью. Эти традиционные методы не только трудозатратны, но и стоят очень дорого. На смену им пришли более экономически выгодные способы дистанционного мониторинга ― беспилотные системы и космическая съёмка. У беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) есть определенные преимущества по части сверхвысокого пространственного разрешения, однако для их использования всё равно требуется непосредственный выезд специалистов на местность, что влечёт дополнительные траты. Кроме того, беспилотники ещё не пригодны для продолжительного использования в условиях сильного холода, поэтому оператору порой приходится лично находиться в суровых условиях. При использовании космического мониторинга трубопроводов достаточно иметь только доступ к компьютеру.
Но самый современный способ мониторинга – комбинированный, когда на первом этапе используются спутниковые изображения в широком диапазоне электромагнитных волн и по мере дешифрирования и выявления аномалий на трубопроводной трассе принимают решения о локальной съёмке с БПЛА, что позволяет одновременно планировать работы по устранению нарушений или разрушений трубопровода, или окружающей среды.
Космическая съёмка является самой дешёвой, а качество данных при этом незначительно уступает снимкам с большинства беспилотных систем (30 см против 20 см). На рисунке 1 приводится стоимость одного часа мониторинга трубопроводов различными средствами.

