Цифровая навигационная карта – это цифровая (векторная) тематическая карта с адресной информацией, содержащая граф дорог и объекты сервиса, которые дополняют описание дорог справочной информацией (адресный слой).

Дорожный граф – это единый геоинформационный набор данных, описывающий транспортную инфраструктуру и ее основные параметры. Дорожный граф наносится на все автомобильные дороги (автострады, усовершенствованные шоссе, шоссе, улучшенные дороги, грунтовые проселочные дороги, полевые и проезды (улицы) внутри населенных пунктов) соединяющие все примыкающие дороги между собой по оптимальному маршруту.

  • 1:10 000 для территорий населенных пунктов;
  • 1:25 000 для промышленно развитых регионов;
  • 1:50 000 и 1:100 000 для всей территории
Работник

Цели и задачи создания цифровой навигационной карты с адресной информацией

Основные задачи создания (обновления) цифровой навигационной карты:

  • Получение картографической продукции максимально соответствующей действительному состоянию местности;
  • Дополнение карт различной тематической информацией, созданной в соответствии с действующими нормативно-техническими документами и Техническим заданием.

Преимущества использования данных ДЗЗ

Материалы космической съемки сверхвысокого и высокого разрешения можно получить более оперативно, т.к. они уже могут быть в архивах оператора, а новая съемка не требует каких-либо согласований с компетентными органами.

Космическая съемка не требует выезда на местность, в отличие от аэрофотосъемки и съемки с БПЛА.

Аэрофотосъемка позволяет получать снимки с высоким пространственным разрешением (до 1 см/пиксель) и обеспечивает более высокий уровень детализации полученных ортофотопланов и моделей, обеспечивает среднеквадратическую ошибку (СКО) определения координат точек менее 10 см, а также может быть выполнена ниже сплошной облачности. 

Цены на оказание услуги

Консультация бесплатно
Побор снимков, предварительный анализ наличия исходных материалов, дополнительных и справочных материалов бесплатно
Заказ снимков от 0,5 до 70 $ США за 1 км2 в зависимости от съемки (архивная-новая, моно-стерео, разрешение)*
Стоимость создания ЦОФП от 1 $ США за 1 км2 рассчитывается индивидуально под каждый конкретный заказ и зависит от количества обрабатываемых материалов ДЗЗ, наличия(отсутствия) опорных точек, используемой ЦМР
Стоимость создания (обновления) 1 НЛ цифровой навигационной карты Стоимость создания 1 номенклатурного листа ЦНК от 40 000 рублей и зависит от масштаба карты, категории сложности, сроков исполнения, количества номенклатурных листов. Стоимость обновления зависит от степени устаревания карты, но не более 50% от стоимости создания.
Сроки исполнения От 20 рабочих дней (зависит от объема, категории сложности, наличия материалов ДЗЗ, дополнительных и справочных материалов)

Полная стоимость создания одного номенклатурного листа ЦНК (от 40 000 руб.), складывается из стоимости материалов ДЗЗ, используемых для создания ортофотоплана, стоимости работ по его изготовлению, масштаба создаваемой карты, категории сложности и сроков создания. Стоимость обновления зависит от степени устаревания обновляемой карты, но не более 50% от стоимости создания.

Стоимость выполнения рассчитывается в индивидуальном порядке с учетом конкретного ТЗ.

После получения описания задачи, мы рассчитываем стоимость и отправляем вам коммерческое предложение.

Срок выполнения

Согласование вопросов, анализ наличия данных ДЗЗ, исходных картматериалов, дополнительных и справочных материалов: от 1 до 5 дней*
Заключение договора: от 1 до 5 дней*
Получение снимков: от 3 до 10 дней**
Запрос, получение исходного картматериала в фондах (при необходимости): от 1 до 20 дней*
Создание ЦОФП: от 5 дней*
Дешифрирование и векторизация: от 15 дней*
Сводка смежных листов, выполнение контролей: от 5 до 10 дней*
Составление отчета: от 5 до 10 дней
ИТОГО СРОК: от 20 дней*

Сроки выполнения картографических работ зависят от количества номенклатурных листов, масштаба и вида создаваемой продукции, наличия архивных материалов ДЗЗ, дополнительных и справочных материалов.

* рабочих дней
** с даты получения 100% аванса за материалы ДЗЗ

Как разместить заказ:

  1. ШАГ №1: Оставьте заявку на сайте с указанием:
    • Территория картографирования (координаты, название района, области, shp-файл и т. п.);
    • требования к ЦНК (масштаб, создание-обновление);
    • требования к материалам ДЗЗ, наличие исходного картматериала, дополнительных и справочных материалов;
    • сроки исполнения
  2. ШАГ №2: Согласование технического задания и стоимости:
    • Закупка материалов ДЗЗ, снимки оплачиваются отдельно (от 8 до 70 $ США за 1 км2 в зависимости от съемки (архивная-новая, моно-стерео, разрешение)
    • согласование технологии выполнения, требований к создаваемой продукции
  3. ШАГ №3: Заключаем договор и приступаем

Срок начала выполнения по созданию ОФП для дешифрирования и векторизации от 5 рабочих дней с даты получения 100% аванса за материалы ДЗЗ - оплата только по безналичному расчету. Начало дешифрирования и векторизации объектов от 3 дней после начала создания ОФП.

Нужна консультация?

Оставьте заявку, и мы с вами свяжемся.

Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных.

Этапы оказания услуги

Этап № 0 (ДО заключения договора):

  • Определение цели создания цифровой навигационной карты с адресной информацией;
  • Ознакомление с районом интереса;
  • Согласование точностных характеристик продукции;
  • Предварительный подбор и оценка архивных материалов ДЗЗ на соответствие требованиям;
  • Планирование новой съемки при необходимости;
  • Определение наличия картографической продукции у Заказчика, в федеральном фонде пространственных данных, для обновления, либо создания нового проекта.

РЕЗУЛЬТАТ: возможность (ДА/НЕТ) оказания услуги

Этап № 1 (ДО заключения договора):

  • Согласование с заказчиком ДДЗЗ, имеющихся в архивах оператора или заказ новой съемки;
  • Определение технологии и согласование с заказчиком методики выполнения и сроков;
  • Согласование с заказчиком проекции, системы координат и высот создаваемого (обновляемого) проекта;
  • Согласование с заказчиком объема дополнительных данных, которые должны быть включены в создаваемый проект;
  • Согласование с заказчиком Технического задания на весь объем;
  • Определение трудозатрат, затрат на материалы ДЗЗ, дополнительные и справочные данные, согласование сроков поставки и полной стоимости.

РЕЗУЛЬТАТ: заключенный договор

Этап № 2 (исполнение договора):

  1. Получение авансирования (100% предоплата за закупку материалов ДЗЗ).
  2. Заказ материалов ДЗЗ (выполнение новой съемки), заказ в фондах имеющихся в наличии данных, сбор и анализ дополнительных и справочных материалов.
  3. Подготовка, согласование и утверждение у Заказчика редакционно-технических указаний (РТУ) по созданию (обновлению) цифровой навигационной карты с адресной информацией.
  4. Входной контроль материалов ДЗЗ.
  5. Создание цифровых ортофотопланов, необходимых для создания (обновления) цифровой навигационной карты с адресной информацией.
  6. Дешифрирование ортофотопланов (тематическая обработка ДДЗ), векторизация объектов местности для создания цифровой навигационной карты с адресной информацией.
  7. Выполнение визуального и автоматизированного контроля созданной продукции.
  8. Выгрузка созданного (обновленного) проекта в требуемые форматы, проекцию и систему координат.
  9. Написание технического отчета.

Результат оказания услуги

Картографическая продукция (Цифровые Навигационные Карты), в форматах, проекции, системе координат и высот, согласно Технического задания, материалы ДЗЗ в виде цифровых ортофотопланов и исходных снимков, комплекта дополнительных и справочных материалов, использованных в работе, редакционно-технические указания, технический отчет о выполненной задаче. Все результаты передаются на электронных носителях или посредством сети Интернет через FTP сервера, а текстовые материалы также дублируются в распечатанном виде.

Требования к исходным данным

Для качественного выполнения предварительных работ необходимо предоставить:

  • координаты района картографирования (в любом удобном формате)
  • масштаб и вид создаваемой (обновляемой) цифровой навигационной карты с адресной информацией, формат представления, в какой разграфке предоставить данные (по номенклатурным листам или в рамках территории картографирования), проекция, система координат и высот;
  • наличие исходных картматериалов, дополнительных и справочных данных;
  • наличие списков координат опорных точек для фотограмметрической обработки материалов ДЗЗ;
  • требования к объектовому составу, тематической информации создаваемой (обновляемой) цифровой навигационной карты с адресной информацией;
  • необходимость разработки и согласования Редакционно-технических указаний по созданию (обновлению) продукции.

Если нет возможности предоставить указанные сведения, необходимо предоставить для каких целей необходимы цифровые навигационные карты, какие работы планируется выполнять с использованием ЦНК, а специалисты «ГЕО «ИННОТЕР» проанализируют и подготовят оптимальное предложение по созданию (обновлению) цифровых навигационных карт с адресной информацией.

Сопутствующие услуги

Космический мониторинг территории
Космический мониторинг территории
Узнать цену
Фотограмметрические работы
Фотограмметрические работы
Узнать цену
Заказ космической съемки. Космоснимки
Заказ космической съемки. Космоснимки
Узнать цену
Создание ортофотопланов
Создание ортофотопланов
Узнать цену
Цифровые модели местности (ЦММ)
Цифровые модели местности (ЦММ)
Узнать цену
Аэрофотосъемка (АФС / БПЛА)
Аэрофотосъемка (АФС / БПЛА)
Узнать цену
Зазуляк Евгений Леонидович
Статью проверил эксперт
Зазуляк Евгений Леонидович
Инженер, опыт работы 28 лет, Образование – Московский топографический политехнический техникум, Санкт-Петербургское высшее военно-топографическое командное училище имени генерала армии А.И. Антонова, Военно-инженерный университет имени В.В. Куйбышева.

Заказчики

Часто задаваемые вопросы

  • территория интереса (местоположение / координаты объекта в любом удобном виде, и площадь объекта);
  • конкретная задача, которую нужно решить с применением цифровой топографической карты
В качестве основного материала для создания (обновления) цифровой навигационной карты используются имеющиеся в архивах у операторов космических аппаратов материалы ДЗЗ на самую актуальную дату, либо заказывается новая съемка. Кроме того, при создании (обновлении) цифровой навигационной карты используются дополнительные и справочные материалы в виде различных географических описаний, карт и атласов боле крупного (мелкого) масштаба, справочников, а также данных, имеющихся у Заказчика. В качестве обновляемой цифровой навигационной карты могут быть использованы цифровые навигационные карты, имеющиеся в фондах или цифровые навигационные карты, предоставленные Заказчиком.
  • Сроки создания цифровой топографической карты на основании космической или аэросъёмки зависят от объёма и сложности заказа. Минимальный срок – от 5 (пяти) рабочих дней;
  • Сроки поставки готовых цифровых топографических карт от 5 (пяти) рабочих дней.
100% предоплата за материалы по счёту после подписания договора.
Навигационные карты - это карты, предназначенные для использования в навигации на дорогах и других местах. Они содержат информацию о дорогах, улицах, мостах, тоннелях, перекрестках, развязках, остановках общественного транспорта, аэропортах и других объектах, которые могут быть полезны при движении транспорта или передвижении пешком.

Навигационные карты также могут содержать информацию о географических объектах, таких как озера, реки, горы, парки и т.д. Кроме того, они могут содержать информацию о достопримечательностях, магазинах, ресторанах и других местах, которые могут быть полезны для пользователя.

Сейчас навигационные карты доступны в различных форматах и могут быть использованы в разных устройствах, таких как навигационные системы в автомобилях, смартфоны, планшеты и компьютеры. Они также широко используются в приложениях для заказа такси, доставки еды, поиска маршрутов и других подобных сервисах.

Навигационные морские карты являются основным инструментом для навигации судов в морском пространстве. Они содержат информацию о географических объектах и навигационных опасностях, которые могут встретиться при плавании, а также другие сведения, необходимые для безопасного плавания судна.

Морские карты делятся на несколько типов в зависимости от области их использования. Например, существуют международные карты, которые используются для навигации в открытом море и морских проливах, а также региональные карты, которые предназначены для использования в конкретном регионе или на побережье. Карты также могут быть классифицированы по масштабу - от крупномасштабных карт, отображающих мелкие детали, до мелкомасштабных, которые показывают большие территории, но менее детально.

Создание навигационных морских карт осуществляется с использованием современных технологий и геоданных. Картографы собирают данные с помощью различных источников, таких как спутники, гидрографические изыскания, лазерные сканирования и другие методы. Затем обрабатываются и используются для создания цифровых моделей местности, которые в свою очередь используются для создания навигационных морских карт.

Для навигации судов в морском пространстве используются различные устройства и технологии. Судовой навигатор - это устройство, которое используется для определения местоположения судна, прокладки курса и обеспечения безопасности плавания. Оно может быть использовано совместно с навигационными картами, что позволяет найти оптимальный путь и определить местоположение судна в любой момент времени.

Для создания электронных навигационных карт используются специальные программы и системы, которые позволяют обрабатывать и отображать на экране. Это обеспечивает удобство и точность в использовании карт и сокращает время, необходимое для прокладки курса.

Навигационные морские карты также могут быть использованы для обучения навигации и получения лицензии для получения разрешения на управление морским судном. На курсах обучения навигации студенты изучают принципы использования навигационных карт, а также разные приборы и устройства, используемые для навигации на море.

Одним из важных аспектов навигации на море является учет рельефа дна и морской поверхности. Некоторые навигационные карты содержат материал о рельефе дна, которые помогают судоводителям избегать опасных зон, таких как подводные скалы или коралловые рифы. Кроме того, морские карты могут также содержать информацию о приливах и отливах, течениях, буях и других навигационных маркерах, которые помогают судоводителям управлять своим судном в море.

В целом, навигационные морские карты являются неотъемлемой частью безопасности на море. Они помогают судоводителям прокладывать безопасные маршруты, избегать опасных зон и управлять своим судном на море. Современные технологии и методы создания навигационных карт позволяют сделать их более точными и надежными, что в свою очередь улучшает безопасность на море и сокращает риски, связанные с плаванием.

Навигационные карты используются в разных случаях, связанных с плаванием и навигацией на море. Некоторые из наиболее распространенных случаев использования навигационных карт включают:

  1. Прокладка пути: Судоводители используют навигационные карты для прокладки безопасных маршрутов при плавании. Карты помогают им избежать опасных зон, таких как подводные скалы, рифы или мелководье, и обеспечить безопасность плавания.

  2. Поиск местоположения: Навигационные карты используются для определения местоположения судна в море. Навигаторы используют приборы и устройства для определения своего местоположения на карте, таких как GPS или эхолот.

  3. Обеспечение безопасности: Навигационные карты помогают судоводителям обеспечить безопасность плавания, позволяя им избегать опасных маршрутов и зон на море.

  4. Навигация в сложных условиях: Навигационные карты используются для навигации в сложных условиях, таких как туман, ночное время или плохая видимость.

  5. Подготовка к плаванию: Навигационные карты используются для подготовки к плаванию, позволяя судоводителям изучить маршруты и условия на маршруте заранее.

  6. Научные и исследовательские цели: Навигационные карты используются в научных и исследовательских целях, таких как изучение приливов и отливов, морского течения и изменений рельефа дна.

В целом, навигационные карты являются важным инструментом для судоводителей и навигаторов, обеспечивая безопасность на море и помогая им управлять своим судном в сложных условиях.

Существует несколько видов цифровых навигационных карт, которые используются в современной навигации на море. Некоторые из наиболее распространенных видов цифровых навигационных карт включают:

  1. Электронные карты: Это цифровые версии традиционных бумажных навигационных карт, которые могут быть использованы на компьютерах и других электронных устройствах.

  2. Радионавигационные карты: Эти карты используются для навигации по радионавигационным системам, таким как GPS или GLONASS.

  3. 3D-карты: Это трехмерные модели местности, которые позволяют судоводителям видеть рельеф дна и другие физические особенности местности.

  4. Аэрофотокарты: Это карты, созданные на основе аэрофотографий местности, позволяющие судоводителям видеть местность и окружающую среду на высоком разрешении.

  5. Гидрографические карты: Эти карты показывают подводный рельеф и гидрографические особенности, такие как морские течения, приливы и отливы.

  6. Топографические карты: Эти карты показывают местность и физические особенности поверхности земли и могут использоваться для навигации на море вблизи берегов.

В зависимости от целей навигации и условий плавания, судоводители и навигаторы могут использовать различные типы цифровых навигационных карт для обеспечения безопасности на море и успешного выполнения своих задач.

Лицензии

Наши партнеры